pompalı kriko motoru

2. Light weight design, high speed response during high speed control, good dynamic performance. 3. Outer rotor double support structure, maximum axle load can reach 20,000kg. 4. Replace the speed reduction transmission mechanism, achieve direct drive to suck oil by reciprocating motion of the counterweight, improve operation efficiency, reduce space and save energy.

1. İç rotor yapısı yüksek koruma performansına (IP54) sahiptir, yüksek sızdırmazlık gereksinimleri ve zorlu ortamlar için uygundur. 2. Yüksek verimlilikle elektromanyetik ve yapısal parametrelerin hassas optimizasyonu. 3. Yeni fren sistemiyle donatılan modüler tasarım, müşterilerin frenleri kendilerinin eklemesi nedeniyle ortaya çıkan uyumsuzluk, geçiş zorluğu ve düzen israfı gibi sorunları çözerek, küçük alan kaplama ve yüksek maliyet performansı gibi birçok avantaj sağlıyor. 4. Pompalama ünitesinin hız düşürme mekanizmasını değiştirin, karşı ağırlığın ileri geri hareketiyle pompayı doğrudan yağa yönlendirin, böylece çalışma verimliliğini artırın, yeterli tasarruf sağlayın ve yerden tasarruf edin. 5. Düzgün çalışma, düşük titreşim, düşük gürültü ve yüksek güvenilirlik.

1. Kurulumu ve değiştirilmesi kolaydır. 2. Transmisyon kayışı yok, bakım gerektirmez ve daha güvenilir. 3. Yüksek verim ve enerji tasarrufu, yarı direkt tahrik ile işletme maliyetini düşürür. 4. Ultra ince tasarım, küçük boyut ve daha az kurulum alanı ile optimize edilmiş yapı.